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2008年1月に登場した『相鉄カード』のラッピングです。2005年式のいすゞPJ-LV234L1(2554 旭)ノンステップ車に施されています。1556や綾瀬の2154も同ラッピングです。 |
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2006年4月に登場した『ダイドー』のラッピングです。2005年式の三菱PJ-MP35JM(1558 横浜)ワンステップ車に施されています。 |
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1995年式のKC-MP217M(1506 横浜)です。2003年10月より「更科一休」のラッピングが施されました。 |
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2005年12月に登場した『ヨドバシカメラ』のラッピングです。2005年式の三菱PA-MK27FH(3553､3554､3559 横浜)ノンステップ車に施されています。 |
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『東横特急』のラッピングです。2006年式の三菱PA-MP27FH(3601 横浜)ノンステップ車に施されています。 |
| 『JR東日本』のラッピングです。2005年式の三菱PJ-MP35JM(1560 横浜)ワンステップ車に施され2006年12月まで見られました。 |
| 2007年1月に登場した『PASMO』のラッピングです。2005年式の三菱PJ-MP37JK(1552 旭)ノンステップ車に施されています。その後、3月18日サービス開始の文字は剥がされています。 |
| 2007年4月に登場した『ViNAWALK』のラッピングです。2002年式のいすゞKL-LV280L1(2257 綾瀬)ワンステップ車に施されています。2007年度末までの予定でラッピングされます。 |
| 2006年4月に登場した『ダイドー』のラッピングです。2005年式の三菱PJ-MP35JM(1558 横浜)ワンステップ車に施されていますが、2007年6月頃？にデザイン変更されています。 |
| 2007年10月に登場した『更科一休』のラッピングです。2005年式の三菱PJ-MP35JM(1559 横浜)ワンステップ車に施されています。同社3代目のラッピング契約となりました。この車は以前、NTT東日本のラッピングも施されていました。 |
| 2007年10月に登場した『日立アプライアンス』のラッピングです。2005年式の三菱PA-MK27FH(3560 横浜)ワンステップ車に施されています。 |
| 2007年12月に登場した『PASMO』のラッピングです。2007年式の日デPKG-RA274KAN(8752 綾瀬)ノンステップ車に施されています。綾瀬では2月3日からPASMOのサービスが開始されます。 |
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2008年2月に登場した『相鉄カード』のラッピングです。2005年式の三菱PJ-MP35JM(1556 旭)ワンステップ車に施されています。PASMOラッピングとよく似たデザインになっています。 |
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2008年1月に登場した『相鉄カード』のラッピングです。2001年式のいすゞKL-LV280L1(2154 綾瀬)ワンステップ車に施されていますが、この車だけでウィングス→NTT東日本と続き3代目のラッピングとなりました。 |
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2008年4月に登場した『日立アプライアンス』のラッピングです。2005年式の三菱PA-MK27FH(3551 横浜)ノンステップ車に施されています。 |
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2005年12月に登場した『ヨドバシカメラ』のラッピングですが、最近になってデザイン変更されています。写真は2005年式の三菱PA-MK27FH(3557 横浜)ノンステップ車です。 |
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2001年式のKL-LV280L1(2154 綾瀬)です。2003年10月から2005年10月まで「ウイングス」のラッピングが施され、相鉄バス綾瀬では初のラッピング車となりました。 |
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97年式のKC-LV380N(2753 旭)です。2001年2月から03年2月まで「相鉄不動産」二俣川営業所のラッピングバスとなっていました。 |
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2005年12月に登場した『TRAVESSO GRILL(トラヴェソ グリル』のラッピングです。2005年式の三菱PA-MK27FH(3552 横浜)ノンステップ車に施され、2006年12月まで見られました。 |
| 2006年2月に登場した『NTT東日本』のラッピングです。2005年式の三菱PJ-MP35JM(1559 横浜)ワンステップ車に施され、2007年8月まで見られました。旭の2162号も同じラッピングになっていました。 |
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2006年2月に登場した『NTT東日本』のラッピングです。2001年式のいすゞKL-LV280L1(2162 旭)ワンステップ車に施され2007年8月まで見られました。 |
| 2006年2月に登場した『NTT東日本』のラッピングです。2001年式のいすゞKL-LV280L1(2154 綾瀬)ワンステップ車に施され2007年8月まで見られました。 |
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91年式のU-MP218M(1112 横浜)です。01年6月から02年6月まで「JOMO」バリュー車検のラッピングバスになっていました。黄色がかなり目立っています。 |
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91年式のU-MP218M(1112 横浜)です。02年8月から11月まで「JR東日本 東北メール」のラッピングが施されていました。以前はJOMOバリュー車検のラッピングでした。 |
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91年式のU-MP218M(1117 横浜)です。01年9月より「更科一休」のラッピングが施されていました。 |
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92年式のU-MP218M(1205 横浜)です。相鉄初のラッピングバスで「相鉄ジョイナス」の広告ですが、開業30周年記念の「誕生祭」宣伝も追加されたりし、04年2月まで見られました。 |
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92年式のU-MP218M(1205 横浜)です。2001年1月29日より運行を開始した「相鉄ジョイナス」ラッピングバスで、相鉄では初のラッピングバスとなりました。 |
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92年式のU-MP218M(1206 横浜)です。2001年2月から03年2月まで「相鉄不動産」横浜営業所のラッピングバスとなっていました。 |
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92年式のU-MP218M(1207 横浜)です。2001年4月から03年4月まで「相鉄不動産」のラッピングバスとなっていました。 |
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92年式のU-MP218M(1210 旭)です。01年6月から02年6月まで「ampm」のラッピングバスになっていました。 |
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94年式のU-LV324L改(2402 旭)です。こちらも01年6月から02年6月まで「ampm」のラッピングバスになっていました。 |
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92年式のU-MP218M(1210 旭)です。02年6月から03年6月まで「カーポイント湘南」のラッピングが施されていました。それ以前はampmのラッピングバスでした。 |
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93年式のU-MK218J(3310 横浜)です。02年4月〜04年4月まで「NISSHIN Oillio」のラッピングが施されていました。03年に一度デザインが変更されます。これ以前は東京電話のラッピングバスでした。 |
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93年式のU-MK218J(3310 横浜)です。02年4月〜04年4月まで「NISSHIN Oillio」のラッピングが施されていましたが、いつの間にかデザインが変わりました。 |
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93年式の三菱U-MK218J(3310 横浜)です。04年6月より「Star-Beach」のラッピングが施されています。既に在籍している6台とはデザインが変わりました。 |
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93年式のU-MK218J(3311&3312 横浜)です。1205号と同時に登場した「ダイドー」のラッピングバスです(3311は03年2月まで。3312も04年2月まで)。 |
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1993年式のU-MK218J(3311 横浜)です。2003年3月から2004年3月まで「ハマこい.com」のラッピングが施されていました。以前はダイドーのラッピング車でした。 |
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1993年式のU-MK218J(3305 横浜)です。2001年4月から2002年1月まで「Ben & Jerry's」のラッピングバスとなっていました。3305〜3309に施され、右はラッピング作業中の3307号です。 |
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93年式のU-MK218J(3309 横浜)です。02年8月より「救心」のラッピングが施されていました。以前はBen & Jerry'sのラッピングでした。 |
| 上は1993年式のU-MK218J(3307 横浜)、下は1995年式のU-MP218M(1501 横浜)です。 2003年5月26日より「Star-Beach」のラッピングが施されており「1501、1502、3305〜3308」の6台が在籍しました。2005年6月には契約終了を確認。 |
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1995年式の三菱U-MP218M(1504 横浜)です。2004年2月から同年12月?まで「ダイヤモンド地下街」のラッピングが施されています。 |
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1995年式のKC-MP217M(1506 横浜)です。2002年11月から2003年まで「JR東日本」のラッピングが施され、湘南新宿ラインの広告となっていました。 |
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1995年式の三菱U-MP218M(1503 横浜)です。2004年9月より『ふくしまの米』のラッピングが施されました。水色カラーを基調に、こしひかりやひとめぼれといった福島米の宣伝です。2007年8月まで見られました。 |